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農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌如何保鮮?這場(chǎng)發(fā)布會(huì)事關(guān)舌尖上的安全

2021-12-13 14:23:23   

高品質(zhì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品如何保鮮保質(zhì)地從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖?冷藏保鮮、冷鏈物流至關(guān)重要。但一直以來,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施不夠健全,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)較多,冷鏈物流還存在若干短板。針對(duì)這些問題,12月13日,國(guó)家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會(huì),介紹“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃有關(guān)情況。圖片 11月10日,市民在寧波水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)購(gòu)買水產(chǎn)品。寧波水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)通過守好市場(chǎng)“小門”、定期組織經(jīng)營(yíng)戶核酸檢測(cè)、交易區(qū)消毒、加強(qiáng)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称饭芾淼却胧?,確保水產(chǎn)品交易安全。 新華社發(fā)選100個(gè)左右城市建設(shè)骨干冷鏈物流基地南都記者注意到,發(fā)布會(huì)介紹了下一步骨干冷鏈物流基地的建設(shè)情況,從區(qū)域發(fā)展的角度來說,骨干冷鏈物流基地建設(shè)或許能成為城市發(fā)展的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長(zhǎng)張江波介紹,近日印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年,初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),基本建成符合我國(guó)國(guó)情和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的冷鏈物流體系。具體來看,有3個(gè)重點(diǎn)方面。一是基礎(chǔ)設(shè)施更加完善。到2025年選取100個(gè)左右城市建設(shè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地,建設(shè)一批產(chǎn)銷冷鏈集配中心等任務(wù)。二是發(fā)展質(zhì)量顯著提高。規(guī)劃提出要實(shí)現(xiàn)冷鏈物流溫度達(dá)標(biāo)率全面提高,國(guó)家骨干冷鏈物流基地冷庫設(shè)施溫度達(dá)標(biāo)率達(dá)到國(guó)際一流水平。肉類、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達(dá)到85%、30%、85%,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)顯著減少。三是監(jiān)管水平明顯提升。冷鏈物流監(jiān)管法律法規(guī)進(jìn)一步完善,“政府監(jiān)管、企業(yè)自管、行業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督”的監(jiān)管機(jī)制基本建立,貫穿冷鏈物流全流程的監(jiān)測(cè)監(jiān)管體系初步形成。圖片 12月1日,在位于都安瑤族自治縣的廣西澳都農(nóng)牧科技有限公司新型全自動(dòng)化冷鏈加工中心,工人在屠宰車間加工羊肉。新華社發(fā)121個(gè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)整縣推進(jìn)試點(diǎn)冷鏈物流對(duì)減少農(nóng)產(chǎn)品損耗、促進(jìn)農(nóng)民增收、提高農(nóng)民消費(fèi)能力具有重要作用。農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城更方便了,冷鏈物流成為鄉(xiāng)村振興的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)布會(huì)上,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部市場(chǎng)與信息化司副司長(zhǎng)宋丹陽介紹稱,從2020年開始,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部就已會(huì)同相關(guān)部門啟動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流建設(shè)工程。主要措施包括加大財(cái)政支持力度、開展整縣推進(jìn)試點(diǎn)、強(qiáng)化配套政策支持、完善工作推進(jìn)機(jī)制等。值得注意的是,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部在全國(guó)確定了121個(gè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)整縣推進(jìn)試點(diǎn),強(qiáng)化縣域統(tǒng)籌,整體布局建設(shè),創(chuàng)新投入機(jī)制和運(yùn)營(yíng)機(jī)制,探索產(chǎn)地冷鏈物流運(yùn)行模式。宋丹陽介紹,下一步農(nóng)業(yè)農(nóng)村部還將采取優(yōu)化產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)、建立產(chǎn)地冷鏈物流服務(wù)體系、健全要素支撐保障體系等舉措,會(huì)同發(fā)改委等部門,高效協(xié)同、持續(xù)發(fā)力,加快補(bǔ)齊“最先一公里”冷鏈物流短板。提高冷鏈質(zhì)量,守護(hù)舌尖上的安全“冷鏈物流連接田間地頭、百姓餐桌,守護(hù)者人民群眾‘舌尖上的安全’和生命安全,是重要的民生領(lǐng)域”,發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員張大為介紹,近年來,交通運(yùn)輸部多措并舉推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸發(fā)展,取得了積極成效。“十三五”期,冷藏車保有量由9.3萬輛增長(zhǎng)至28.7萬輛,年均增速達(dá)到20%以上,其中,2020年就新增冷藏車7.2萬輛,增幅達(dá)33.5%,增速創(chuàng)近年新高。鐵路冷藏車廂、航空冷藏中轉(zhuǎn)箱、冷藏集裝箱和保溫箱等運(yùn)輸設(shè)備不斷發(fā)展,有效滿足多樣化冷鏈運(yùn)輸需求。冷鏈運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不斷健全,為冷鏈運(yùn)輸發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。張大為說,下一步交通運(yùn)輸部還將開展一系列工作推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。一是完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。因地制宜推動(dòng)完善港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨站、公路貨運(yùn)站冷鏈物流設(shè)施,拓展冷鏈物流服務(wù)功能。二是推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸技術(shù)裝備升級(jí)。進(jìn)一步研究完善冷鏈運(yùn)輸車輛準(zhǔn)入條件,推動(dòng)車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備。推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱、托盤等運(yùn)載單元以及冷藏集裝箱、蓄冷箱等單元化冷鏈載具,逐步替代“泡沫箱+冰袋”等冷藏保溫方式。三是創(chuàng)新冷鏈運(yùn)輸服務(wù)模式。引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)加強(qiáng)與果蔬、水產(chǎn)、肉類等生產(chǎn)加工企業(yè)的聯(lián)盟合作,發(fā)展公路冷鏈專線、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等模式。積極發(fā)展國(guó)際冷鏈直航快線、冷鏈國(guó)際班列、國(guó)際生鮮包機(jī)等業(yè)務(wù),提高國(guó)際冷鏈運(yùn)輸服務(wù)水平。四是健全冷鏈運(yùn)輸法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)。研究細(xì)化冷鏈運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員管理要求,加大《冷藏保溫車選型技術(shù)要求》《冷鏈寄遞保溫箱技術(shù)要求》等標(biāo)準(zhǔn)的宣貫力度。同時(shí),交通運(yùn)輸部將積極配合相關(guān)部門督促冷鏈物流企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南》,強(qiáng)化進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髦攸c(diǎn)環(huán)節(jié)和重要人員疫情防控要求。南都見習(xí)記者 丁境炫 發(fā)自北京

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